El Instituto de Mercadeo Agropecuario (IMA) avanza en los preparativos de las Naviferias 2026 con la coordinación del proceso de adquisición de 500,000 piezas de jamón picnic 100% nacional, una iniciativa que busca fortalecer la producción porcina local y garantizar el abastecimiento de las tradicionales bolsas navideñas que llegarán a miles de familias panameñas.

Como parte de este proceso, el director general del IMA, Nilo Murillo Robles, sostuvo una reunión de trabajo con representantes de nueve empresas comercializadoras interesadas en participar en la convocatoria, con el propósito de presentar las bases, requisitos y condiciones que regirán la compra del producto.

Durante el encuentro, Murillo destacó que esta iniciativa representa una importante oportunidad para dinamizar la economía agropecuaria nacional, al tiempo que respalda a los productores y agroindustriales panameños mediante la generación de mercados seguros para sus productos.

“El compromiso del IMA es impulsar la producción nacional y garantizar que los beneficios de las Naviferias lleguen a las familias panameñas con productos de calidad, elaborados por nuestra industria local”, expresó el director general.

Entre los requisitos establecidos para las empresas participantes figuran la capacidad de producción requerida, el cumplimiento de las normas sanitarias vigentes, la presentación de registros y certificaciones correspondientes, así como la capacidad logística necesaria para asegurar la distribución eficiente del producto a nivel nacional.

La adquisición de los jamones forma parte de la planificación anticipada que desarrolla la institución para garantizar el éxito de las Naviferias 2026, uno de los programas de mayor impacto social impulsados por el Gobierno Nacional durante la temporada navideña.

Con esta iniciativa, el IMA reafirma su compromiso de fortalecer las alianzas con la agroindustria nacional, promover la comercialización de la producción local y contribuir al desarrollo económico del sector agropecuario, generando beneficios directos para productores y consumidores.

Con el propósito de fortalecer la seguridad vial y optimizar los controles sobre el transporte de materiales peligrosos en el país, el Benemérito Cuerpo de Bomberos de la República de Panamá y la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) realizaron una jornada de coordinación interinstitucional y capacitación técnica dirigida a unificar criterios de inspección y fiscalización.

La reunión contó con la participación del teniente coronel José Batista, secretario general del Benemérito Cuerpo de Bomberos, y del teniente coronel Raúl Mascharl, jefe nacional de Hidrocarburos y Materiales Peligrosos de la Dirección Nacional de Seguridad, Prevención e Investigación de Incendios (DINASEPI). Por parte de la ATTT estuvo presente el director de Transporte de Carga, Fernando Sanjur.

Durante el encuentro, Sanjur destacó la importancia de mantener una estrecha coordinación con el Benemérito Cuerpo de Bomberos para fortalecer la capacitación de los inspectores encargados de supervisar el transporte de hidrocarburos y otras cargas peligrosas.

Explicó que estas acciones permitirán reforzar el conocimiento y la correcta aplicación de la Ley 51 y demás normativas vigentes, contribuyendo a una fiscalización más eficiente, uniforme y segura en todo el territorio nacional. Asimismo, adelantó que ambas instituciones trabajan en la formalización de un convenio de cooperación que ampliará los programas de capacitación y asistencia técnica.

Por su parte, el teniente coronel Raúl Mascharl señaló que uno de los principales objetivos de esta iniciativa es homologar los criterios de inspección y compartir los procedimientos técnicos utilizados durante las verificaciones de vehículos que transportan sustancias peligrosas.

Las capacitaciones abordarán aspectos clave relacionados con la revisión de permisos bimestrales, permisos manuales y demás requisitos establecidos en la Ley 51 y el Decreto Ejecutivo 640, instrumentos legales fundamentales para garantizar el manejo y traslado seguro de materiales de alto riesgo.

Mascharl destacó que el intercambio de conocimientos entre ambas entidades permitirá fortalecer las capacidades operativas de los inspectores, mejorar los procesos de control y asegurar el cumplimiento efectivo de la normativa vigente, en beneficio de la seguridad ciudadana y la protección ambiental.

El Benemérito Cuerpo de Bomberos de la República de Panamá, a través de su Unidad de Materiales Peligrosos (MATPEL), atiende emergencias especializadas relacionadas con el manejo, transporte y respuesta ante incidentes que involucren sustancias peligrosas, desempeñando un papel fundamental en la prevención de riesgos y la protección de la población.

Con estas acciones, Bomberos y la ATTT reafirman su compromiso de trabajar de manera coordinada para fortalecer la seguridad en las carreteras y garantizar que el transporte de materiales peligrosos se realice bajo los más altos estándares de control y prevención.

El Consejo de Gabinete aprobó la Resolución N.° 56-26, mediante la cual se extiende hasta el 31 de diciembre de 2026 la vigencia del esquema de aportes estatales a través del Fondo Tarifario de Occidente (FTO), garantizando la estabilidad de las tarifas eléctricas para miles de usuarios en Bocas del Toro, parte de Chiriquí y la Comarca Ngäbe-Buglé.

La medida beneficia directamente a las familias y comercios ubicados en Almirante, Guabito, Las Tablas y Changuinola, quienes continuarán pagando las tarifas actuales de energía eléctrica, mientras el Estado asume la diferencia entre estos costos y la tarifa real aprobada.

El esquema de estabilización tarifaria se mantiene desde que la Oficina de Electrificación Rural (OER) transfirió en 2015 a la Empresa de Distribución Eléctrica Chiriquí, S.A. (EDECHI) los activos y servidumbres requeridos para la distribución y comercialización de energía en estas zonas del país.

Como parte de este proceso, el Estado estableció un mecanismo temporal de apoyo económico para evitar incrementos en la factura eléctrica de los usuarios mientras se ejecutan las adecuaciones necesarias para fortalecer y mejorar la calidad del servicio.

Aunque inicialmente este beneficio tenía vigencia hasta julio de 2016, ha sido prorrogado de manera continua mediante resoluciones del Consejo de Gabinete, debido a la necesidad de mantener condiciones tarifarias favorables para los consumidores de estas regiones.

Ante el vencimiento previsto para el 30 de junio de 2026, el Gobierno Nacional consideró oportuno extender nuevamente el esquema hasta finales de año, con el objetivo de proteger la economía de las familias y garantizar la continuidad del servicio eléctrico en condiciones accesibles.

Con esta decisión, el Gobierno reafirma su compromiso de respaldar a las comunidades de Bocas del Toro, Chiriquí y la Comarca Ngäbe-Buglé, promoviendo el acceso a la energía eléctrica bajo condiciones que favorezcan el bienestar de la población y el desarrollo regional.

Cuatro privados de libertad que se evadieron del Centro Penitenciario La Joyita fueron condenados a 42 meses de prisión por el delito contra la administración de justicia, en la modalidad de evasión, previo al acuerdo a que llegaron las partes y que fuera validado por parte de la jueza de garantías del Primer Circuito Judicial de Panamá, Tulia Morelos, en audiencia celebrada este lunes 8 de junio de 2026.

Los acuerdos de pena fueron suscritos entre el Ministerio Público, representado por la fiscal Dania Ríos; las defensoras públicas Yadira López, María Isabel Guevara, Maryorie De Bererd y María Sofía Moreno; y los evadidos.

En ese sentido, a través de la sentencia N.° 994, del 8 de junio de 2026, se impuso la pena principal de 42 meses de prisión a los cuatro acusados. Además, como sanciones accesorias, dos de los sentenciados deberán pagar una multa de B/.50.00 al Tesoro Nacional en un plazo de 12 meses, mientras que los otros dos quedaron inhabilitados para ejercer funciones públicas una vez cumplan la pena principal.

Previamente, durante la videoaudiencia que inició a las 10:08 a.m. de forma virtual desde el centro penitenciario, también se legalizó la aprehensión de los evadidos y se admitió la formulación de cargos presentada por el Ministerio Público.

La audiencia concluyó después de las 6:00 p.m., una vez que se cumplió con la vestimenta de los sancionados. La investigación guarda relación con la evasión ocurrida el pasado 1 de junio de 2026, cuando los cuatro reclusos lograron escapar del Centro Penitenciario La Joyita.

La rehabilitación integral de la vía Interamericana avanza como una de las obras de infraestructura más importantes del país, con proyectos en ejecución y planificación que buscan fortalecer la conectividad, dinamizar la economía y mejorar la calidad de vida de miles de panameños.

El ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, destacó que todos los tramos de la carretera cuentan con proyectos de rehabilitación adjudicados o en desarrollo, garantizando una modernización progresiva de la principal arteria vial de Panamá.

Entre las iniciativas más relevantes figura la Asociación Público-Privada (APP) para la Carretera Panamericana Este, que contempla la rehabilitación y mantenimiento de 246.2 kilómetros entre Las Garzas de Pacora y Yaviza, proyecto cuya culminación está prevista para 2027.

A esta transformación se suma la construcción del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, una obra estratégica que registra un avance del 37 %. Para julio de este año se espera completar los pilotes y la reubicación de utilidades en los viaductos Este y Oeste, permitiendo iniciar la construcción de las columnas principales.

Asimismo, continúa la ampliación del Corredor de las Playas en el tramo El Espino–Sajalices y la Variante de Campana, una obra de aproximadamente 19 kilómetros que mejorará la movilidad hacia el interior del país y cuyo plazo de entrega está programado para 2028.

El Ministerio de Obras Públicas también impulsa un segundo proyecto APP para la rehabilitación y mantenimiento de la Carretera Panamericana Oeste, que abarca 192 kilómetros entre Loma Campana, Penonomé y Santiago, fortaleciendo la seguridad vial y la conectividad regional.

De igual forma, se encuentra en proceso la rehabilitación de la Carretera Panamericana David–Frontera, incluyendo nuevos intercambiadores en la ciudad de David, con el objetivo de optimizar la circulación vehicular en una de las zonas de mayor crecimiento económico del país.

Infraestructura vial impulsa el turismo

Paralelamente, el MOP desarrolla 22 proyectos viales orientados a potenciar el turismo nacional. Entre ellos destacan la rehabilitación de la carretera hacia El Valle de Antón, mejoras en los accesos a Punta Chame y Gorgona, el Corredor del Caribe en Colón, así como las carreteras Portobelo–Cuango y María Chiquita–La Guaira.

En la provincia de Chiriquí avanzan proyectos clave como la Ruta del Café, la segunda entrada a Boquete, la vía La Nobleza–La Barqueta y mejoras en Tierras Altas y David. Además, la carretera hacia playa Santa Catalina se encuentra próxima a ser entregada.

También continúan los trabajos en importantes rutas turísticas y productivas como Tonosí–Cambutal, la Ruta del Sombrero Pintao en Coclé y el mantenimiento de la vía Llano Cartí–San Blas.

Inversión en rehabilitación urbana

Como parte del programa Tapahuecos, el MOP ha colocado más de 75 mil toneladas de asfalto en 15 proyectos distribuidos en distintos puntos del país, con una inversión aproximada de B/.45 millones.

Estas intervenciones benefician a más de un millón de personas en provincias como Chiriquí, Veraguas, Coclé, Panamá Oeste, Colón, Herrera y Panamá, mediante la recuperación de calles y avenidas que por años presentaron deterioro significativo.

A estas acciones se suma el inicio de los trabajos de rehabilitación y ensanche de la carretera Omar Torrijos, en el tramo Corozal–Red Tank–Vía Centenario, una obra de 6.8 kilómetros que mejorará la capacidad y seguridad de esta importante conexión vial.

Además, el MOP analiza la construcción de nuevos intercambiadores en puntos de alta congestión vehicular de la capital, entre ellos la intersección de Fernández de Córdoba con la Transístmica y el cruce de Llano Bonito con la avenida José Agustín Arango.

Con estas inversiones, el Gobierno Nacional apuesta por una red vial más moderna, segura y eficiente, capaz de impulsar el crecimiento económico, fortalecer el turismo y mejorar la movilidad en todo el territorio nacional.