La obra registra un 82% de avance y se proyecta que comience a transportar pasajeros en 2028, beneficiando a miles de residentes de Panamá Oeste.

La construcción de la Línea 3 del Metro de Panamá alcanzó este lunes 26 de octubre un importante hito con la llegada de la tuneladora Panamá a Albrook, tras completar un recorrido subterráneo de 4.5 kilómetros desde Farfán. Este avance representa una etapa fundamental para el desarrollo del proyecto, que busca transformar la movilidad de miles de ciudadanos que diariamente se trasladan entre Panamá Oeste y la capital.

El presidente de la República, José Raúl Mulino, participó en el acto y destacó la magnitud de esta obra de ingeniería, que calificó como asombrosa y de gran importancia para el país. Asimismo, resaltó el impulso dado a su ejecución durante su administración, con el propósito de acelerar una solución al congestionamiento vehicular que afecta a los residentes del sector oeste.

La tuneladora inició sus operaciones a finales de 2024 y, durante su recorrido, excavó aproximadamente 700 mil metros cúbicos de roca y tierra, atravesando por debajo del cauce del Canal de Panamá a una profundidad cercana a los 65 metros. Para garantizar la estabilidad y seguridad del túnel, se instalaron 2,295 anillos de concreto, cada uno compuesto por nueve dovelas.

Actualmente, la Línea 3 registra un avance general del 82%, con la proyección de iniciar operaciones comerciales en 2028. El mandatario agradeció el esfuerzo de más de 250 trabajadores, así como del consorcio HPH Joint Venture y del Metro de Panamá, cuyos equipos han trabajado de manera continua durante las 24 horas del día para alcanzar esta etapa del proyecto.

Durante su intervención, Mulino también se refirió a los desafíos que enfrenta el país tras el terremoto del pasado 9 de octubre, al señalar que la recuperación de las comunidades afectadas debe avanzar paralelamente con la ejecución de las obras de infraestructura nacional. “No podemos darnos el lujo de elegir una o la otra, son las dos con trabajo duplicado”, enfatizó.

En ese contexto, destacó las acciones de reconstrucción emprendidas en las cuatro provincias más afectadas por el sismo, incluyendo la reparación de carreteras, hospitales, escuelas y viviendas. Mencionó la entrega de una vivienda nueva y amoblada a Doris Sánchez y su familia en la comunidad de Quebrada Grande, apenas 13 días después de la emergencia.

El jefe del Ejecutivo también hizo referencia al avance de otros proyectos de infraestructura, entre ellos el cuarto puente sobre el Canal de Panamá, cuya ejecución, según indicó, pasó de un 1% en julio de 2024 a un 45% durante su administración. Asimismo, mencionó los trabajos de ampliación de la Vía Centenario y la autopista Arraiján-La Chorrera, iniciativas destinadas a mejorar la conectividad y reducir los tiempos de traslado.

Entre las obras que el Gobierno Nacional destacó como entregadas figuran los hospitales de Colón y Bugaba, el Policentro de San Isidro, el primer Centro Oncológico con Radioterapia del interior del país, más de 7 mil viviendas, 50 escuelas y 17 Tiendas del Pueblo del Instituto de Mercadeo Agropecuario (IMA).

De igual manera, Mulino reiteró el compromiso de avanzar en proyectos como el nuevo hospital oncológico de la capital, el cuarto puente sobre el Canal, el teleférico de San Miguelito, la renovación del sistema MetroBus, el Corredor del Caribe en Colón, la potabilizadora de Howard, el Hospital del Niño y las mejoras de la carretera Interamericana en sus tramos este y oeste.

Por su parte, el director general del Metro de Panamá, César Pinzón, destacó que la llegada de la tuneladora a Albrook representa un paso decisivo hacia un sistema de transporte más rápido, seguro y eficiente para Panamá Oeste, que permitirá a sus habitantes recuperar parte del tiempo que actualmente pierden en los congestionamientos vehiculares.

El acto contó con la participación del ministro de la Presidencia, Juan Carlos Orillac; el ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade; el viceministro de Obras Públicas, Iván de Ycaza; representantes del consorcio HPH Joint Venture y trabajadores vinculados a la construcción de la Línea 3 del Metro.

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